Ngày 30/11/2018, Liên hiệp các hội khoa học và kỹ thuật Lâm Đồng đã tổ chức Hội thảo khoa học tư vấn ” Đề xuất các giải pháp phòng, chống ùn tắc giao thông tại Thành phố Đà Lạt”. Tham dự hội thảo có đại diện các cơ quan quản lý nhà nước, các nhà khoa học, các chuyên gia trong lĩnh vực giao thông trong và ngoài nước.
Trong thời gian gần đây, tình hình ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố Đà Lạt có chiều hướng gia tăng cả về số điểm, tần suất ùn tắc cục bộ nhất là trong các khung giờ cao điểm. Thành phố Đà Lạt xác định có 17 điểm ùn tắc giao thông vào các giờ cao điểm trong ngày khiến việc đi lại, vận chuyển hành khách, hàng hóa gặp nhiều phiền toái, tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông. Từ nhiều lý do như mật độ phương tiện ngày càng đông, lượng xe ngoại tỉnh tới tham quan du lịch, ý thức của người tham gia giao thông còn chưa cao, phân bố dân cư và các khu thương mại chưa hợp lí… dẫn tới ùn tắc giao thông kéo dài và việc xử lý khó khăn.
Trong hội thảo, các ngành quản lý, các chuyên gia nghiên cứu và đề xuất Đà Lạt nên phát triển mạnh hệ thống phương tiện giao thông công cộng để giảm phương tiện cá nhân. Cần có giải pháp căn cơ, khoa học, hợp lý trong xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông, hạ tầng xây dựng đô thị để đảm bảo giao thông thuận tiện, giảm thiểu tình trạng ùn tắc. Cần thiết lập mạng đường cơ sở, đường vành đai trung tâm thành phố, ưu tiên mở rộng đầu tư kết hợp xây mới với các trục giao thông chính hướng tâm, xuyên tâm để kết nối với đường vành đai khi hình thành. Đà Lạt cần tạo ra mạng lưới giao thông khép kín hoàn chỉnh với các nút giao thông cửa ngõ đối ngoại ra vào thành phố.
Giải pháp trước mắt Đà Lạt cần tổ chức phân luồng giao thông, cải tạo mở rộng mặt đường và bổ sung đèn tín hiệu điều khiển giao thông cho các nút đang ùn tắc. Hoàn thiện hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn sơn kẻ đường, tổ chức cắm các biển báo cấm dừng đỗ, biển hạn chế phương tiện vận tải hàng hóa vào trung tâm thành phố trong thời gian ban ngày.
D.Q (Báo Lâm Đồng, 30/11/2018)
